अक्टूबर 2025 में चीन ने रचा इतिहास – इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री ने तोड़े सभी रिकॉर्ड
दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहनों का क्रेज़ दिन-प्रतिदिन बढ़ता जा रहा है, और इस रफ्तार की सबसे बड़ी मिसाल है चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री रिकॉर्ड अक्टूबर 2025। इस महीने चीन ने इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री में नया इतिहास रच दिया। यह न केवल चीन की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए बल्कि पूरे वैश्विक EV बाज़ार के लिए एक मील का पत्थर साबित हुआ है।
चीन के चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (CAAM) के अनुसार, अक्टूबर 2025 में 1.715 मिलियन नई एनर्जी व्हीकल्स (NEVs) — यानी बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV), प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV), रेंज एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EREV) और फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FCEV) — बेचे गए। यह सितंबर 2025 के पिछले रिकॉर्ड से 1.11 लाख अधिक है।
चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री रिकॉर्ड अक्टूबर 2025 – हर महीने नई ऊंचाई
अक्टूबर के आंकड़े बताते हैं कि चीन का घरेलू EV बाजार अब अपने चरम पर पहुंच चुका है। लगभग 2.56 लाख EVs को एक्सपोर्ट किया गया, जबकि 1.459 मिलियन वाहन चीन के घरेलू उपभोक्ताओं को बेचे गए। यह अक्टूबर 2024 की तुलना में 12.1% की बढ़ोतरी दर्शाता है।
विशेष बात यह है कि 2025 के हर महीने में घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री पिछले साल से बेहतर रही है। इसका साफ मतलब है कि चीन अब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में वैश्विक नेतृत्व की दिशा में मजबूती से आगे बढ़ रहा है।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की शानदार उड़ान
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में भी चीन ने नया रिकॉर्ड बनाया है। सितंबर 2025 में एक मिलियन से अधिक BEVs की बिक्री के बाद, अक्टूबर में यह आंकड़ा 1.109 मिलियन यूनिट्स तक पहुंच गया। यह 31.7% की साल-दर-साल वृद्धि है, जो पूरे NEV सेगमेंट से कहीं तेज है।
इनमें से लगभग 1 लाख BEVs चीन की सड़कों पर चले, जबकि शेष वाहनों का निर्यात किया गया। इस गति को देखकर उम्मीद है कि साल 2025 खत्म होने से पहले ही चीन में नई इलेक्ट्रिक कारों की संख्या एक अभूतपूर्व स्तर को छू लेगी।
प्लग-इन हाइब्रिड की रफ्तार थोड़ी धीमी
हालांकि प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों (PHEV) की बिक्री में थोड़ा ठहराव देखने को मिला। अक्टूबर में PHEV बिक्री 6.05 लाख यूनिट्स पर पहुंची — जो साल-दर-साल केवल 3% की वृद्धि है। पिछले साल की तुलना में यह वृद्धि मामूली है, क्योंकि 2024 में यही सेगमेंट 89% की तेज़ दर से बढ़ रहा था।
इसके विपरीत, BEV सेगमेंट लगातार तेज़ी से बढ़ रहा है, जो यह साबित करता है कि उपभोक्ता अब पूरी तरह इलेक्ट्रिक कारों को अधिक प्राथमिकता दे रहे हैं।
BYD, Tesla और Xiaomi की प्रतिस्पर्धा में नई कहानी
चीन की EV सफलता में सबसे बड़ा योगदान घरेलू कंपनियों का है। BYD ने अक्टूबर में 4.41 लाख नई एनर्जी वाहनों की बिक्री की, जो इस साल का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है। हालांकि, यह 2024 के रिकॉर्ड 5 लाख यूनिट्स से थोड़ा कम है। BYD की BEV बिक्री में 17.4% की बढ़ोतरी हुई, जबकि उसके PHEV मॉडल्स में 31% की गिरावट देखी गई।
दूसरी ओर, Tesla की बिक्री में इस बार गिरावट दर्ज की गई। सितंबर में जहां Tesla ने 90,812 यूनिट्स बेची थीं, वहीं अक्टूबर में यह आंकड़ा घटकर 61,497 रह गया। Model Y की घरेलू बिक्री भी मार्च के बाद सबसे निचले स्तर पर रही।
इसके उलट, Leapmotor ने Tesla को पछाड़ते हुए 70,289 यूनिट्स बेचीं — यह लगातार छठा महीना है जब कंपनी ने नया रिकॉर्ड बनाया।
Xiaomi का जलवा और नए खिलाड़ियों का उदय
नए ब्रांड्स में Xiaomi ने कमाल कर दिखाया है। कंपनी ने अक्टूबर में अपने SU7 और YU7 मॉडलों की 48,654 यूनिट्स बेचीं। यह लगातार दूसरा महीना है जब Xiaomi ने 40,000 से अधिक वाहनों की बिक्री की है। नवंबर में इसके 50,000 यूनिट्स पार करने की उम्मीद है।
इसके साथ ही Xpeng, Nio, Geely Galaxy, और Arcfox जैसी कंपनियों ने भी रिकॉर्ड तोड़ बिक्री दर्ज की। खास बात यह है कि Geely समूह के NEV ब्रांड्स ने अक्टूबर में 1.27 लाख यूनिट्स बेचीं और साल 2025 में कुल बिक्री 10 लाख पार कर ली।
निष्कर्ष – इलेक्ट्रिक क्रांति की राह पर चीन
चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री रिकॉर्ड अक्टूबर 2025 यह साबित करता है कि देश अब पारंपरिक ईंधन वाहनों से तेजी से दूर जा रहा है। चीन की EV इंडस्ट्री अब सिर्फ एक बाज़ार नहीं, बल्कि एक क्रांति बन चुकी है — जहां तकनीक, नवाचार और पर्यावरण के प्रति जागरूकता का संगम दिखता है।
जैसे-जैसे BYD, Xiaomi, Xpeng और अन्य कंपनियां आगे बढ़ रही हैं, यह साफ है कि आने वाले वर्षों में चीन वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का नेतृत्व करेगा।
डिस्क्लेमर (Disclaimer):
इस लेख में दी गई जानकारी विभिन्न ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स और आधिकारिक स्रोतों पर आधारित है। यहां प्रस्तुत आंकड़े चीन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (CAAM) के अनुसार हैं। लेख का उद्देश्य केवल जानकारी देना है, न कि किसी कंपनी या उत्पाद का प्रचार करना।
