---Advertisement---

Ultraviolette F77 Super Street: मज़ेदार लेकिन नखरीली इलेक्ट्रिक बाइक की कहानी

By: Anjon Sarkar

On: Monday, October 13, 2025 12:36 PM

Ultraviolette F77 Super Street
Google News
Follow Us
---Advertisement---

Ultraviolette F77 SuperStreet: मज़ेदार लेकिन नखरीली इलेक्ट्रिक बाइक की कहानी

Ultraviolette F77 Super Street रिव्यू – रोमांच से भरी इलेक्ट्रिक सवारी का नया अंदाज़

अगर आप बाइक चलाने के शौकीन हैं और कुछ नया, अलग और रोमांचक अनुभव चाहते हैं, तो Ultraviolette F77 SuperStreet आपके लिए किसी सपने से कम नहीं। यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक बाइक नहीं है, बल्कि एक ऐसा अनुभव है जो आपको एड्रेनालिन से भर देता है। इसकी सवारी में जितना मज़ा है, उतने ही इसके कुछ नखरे भी हैं — लेकिन यही तो इसे यूनिक बनाते हैं।

 सवारी का अनुभव – जब ‘Ballistic Mode’ जगाता है रेसिंग का जुनून

Ultraviolette F77 SuperStreet की सबसे खास बात है इसका Ballistic Mode। इस मोड में बाइक चलाना मानो किसी रॉकेट पर सवार होने जैसा एहसास देता है। इसमें न तो पेट्रोल इंजन की कंपन है, न ही गर्मी की झुलसन — बस शुद्ध रफ़्तार और इलेक्ट्रिक पावर का जादू। सवारों का कहना है कि बाइक बिना किसी वाइब्रेशन के बेहद स्मूद एक्सेलेरेशन देती है और हर मोड़ पर भरोसेमंद लगती है।

बाइक में गियर बदलने की झंझट नहीं है, जिससे राइड और भी आसान और रिलैक्सिंग हो जाती है। और जो लोग साइलेंट राइड पसंद करते हैं, उनके लिए इसका हल्का “व्हाइनिंग साउंड” एक खूबसूरत एहसास देता है।

 हैंडलबार बदलते ही दर्द हुआ गायब, अब राइड और भी कम्फर्टेबल

कई राइडर्स को शुरुआती दिनों में wrist pain की शिकायत हुई, लेकिन हैंडलबार को Moto Torque (Xpulse डिज़ाइन वाला) से बदलने के बाद यह समस्या गायब हो गई। इसके साथ ही, कुछ एक्सरसाइज़ ने भी मदद की। अब बाइक लंबी राइड पर भी आरामदेह महसूस होती है।

 बैटरी और रेंज – मज़ा तो है, पर दूरी थोड़ी कम

Ultraviolette F77 SuperStreet का असली मज़ा Ballistic Mode में है, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि बैटरी जल्दी खत्म होती है। रियल वर्ल्ड में यह मोड करीब 60–65 किमी की रेंज देता है। हां, Boost Charger की मदद से 30% से 100% तक चार्ज करने में सिर्फ 2 से 2.5 घंटे लगते हैं।

फिर भी, यह बाइक लंबी यात्रा या डेली कम्यूट के लिए नहीं बनी। यह एक वीकेंड टॉय है — एक ऐसा मशीन जो आपको कुछ देर के लिए रफ़्तार की दुनिया में ले जाता है।

 कुछ छोटी कमियां, लेकिन बड़ी मुस्कानें

बाइक के साथ कुछ सीमाएँ हैं जिन्हें अपनाना पड़ता है — जैसे बैटरी के 30% से नीचे आने पर पावर कम हो जाना या मोड अपने आप बदल जाना। इसके अलावा, ऐप कभी-कभी सही बैटरी प्रतिशत नहीं दिखाता, और बाइक के नोटिफिकेशन साउंड्स को म्यूट नहीं किया जा सकता।

लेकिन इन छोटी-छोटी कमियों के बावजूद, यह बाइक हर सवारी में उत्साह भर देती है। बाइक की हैंडलिंग, पावर डिलीवरी और राइड क्वालिटी एक प्रीमियम अनुभव देती है, जो किसी पेट्रोल बाइक से बिलकुल अलग है।

 Ultraviolette F77 SuperStreet: एक खिलौना नहीं, एक अनुभव

राइडर समुदाय का मानना है कि F77 SuperStreet को सिर्फ एक बाइक नहीं कहा जा सकता — यह एक “फन टॉय” है, जो आपको हर बार सवारी करने पर मुस्कुराने पर मजबूर कर देती है। इसकी ताकत, आवाज़ और परफॉर्मेंस एक साथ मिलकर इसे खास बनाते हैं।

यह बाइक उन लोगों के लिए है जो कुछ अलग करना चाहते हैं, जो सिर्फ गंतव्य नहीं बल्कि सवारी का आनंद लेना जानते हैं।

 निष्कर्ष – रफ़्तार, रोमांच और थोड़ा धैर्य

Ultraviolette F77 SuperStreet कोई आम बाइक नहीं है। यह एक ऐसी इलेक्ट्रिक मशीन है जो सीमित रेंज के बावजूद दिल जीत लेती है। अगर आप इसे रोज़ाना की सवारी के बजाय रोमांच के लिए खरीदते हैं, तो यह आपको निराश नहीं करेगी।

यह बाइक दिखाती है कि भारत में इलेक्ट्रिक बाइक टेक्नोलॉजी कितनी आगे बढ़ चुकी है। थोड़ी कमियों के बावजूद, Ultraviolette F77 SuperStreet अपने नाम के मुताबिक सुपर है – एक इलेक्ट्रिक सुपरस्ट्रीट जो हर मोड़ पर थ्रिल देती है।

 डिस्क्लेमर:
यह लेख उपयोगकर्ताओं और राइडर्स के अनुभवों पर आधारित है। प्रदर्शन, रेंज और उपयोग अनुभव व्यक्ति और परिस्थितियों के अनुसार भिन्न हो सकते हैं। Ultraviolette F77 SuperStreet का उद्देश्य एक भावनात्मक, मज़ेदार और सीमित उपयोग की सवारी प्रदान करना है — न कि पारंपरिक कम्यूट बाइक की जगह लेना।

 Ultraviolette F77 SuperStreet रिव्यू – रोमांच से भरी इलेक्ट्रिक सवारी का नया अंदाज़

अगर आप बाइक चलाने के शौकीन हैं और कुछ नया, अलग और रोमांचक अनुभव चाहते हैं, तो Ultraviolette F77 SuperStreet आपके लिए किसी सपने से कम नहीं। यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक बाइक नहीं है, बल्कि एक ऐसा अनुभव है जो आपको एड्रेनालिन से भर देता है। इसकी सवारी में जितना मज़ा है, उतने ही इसके कुछ नखरे भी हैं — लेकिन यही तो इसे यूनिक बनाते हैं।

 सवारी का अनुभव – जब ‘Ballistic Mode’ जगाता है रेसिंग का जुनून

Ultraviolette F77 SuperStreet की सबसे खास बात है इसका Ballistic Mode। इस मोड में बाइक चलाना मानो किसी रॉकेट पर सवार होने जैसा एहसास देता है। इसमें न तो पेट्रोल इंजन की कंपन है, न ही गर्मी की झुलसन — बस शुद्ध रफ़्तार और इलेक्ट्रिक पावर का जादू। सवारों का कहना है कि बाइक बिना किसी वाइब्रेशन के बेहद स्मूद एक्सेलेरेशन देती है और हर मोड़ पर भरोसेमंद लगती है।

बाइक में गियर बदलने की झंझट नहीं है, जिससे राइड और भी आसान और रिलैक्सिंग हो जाती है। और जो लोग साइलेंट राइड पसंद करते हैं, उनके लिए इसका हल्का “व्हाइनिंग साउंड” एक खूबसूरत एहसास देता है।

 हैंडलबार बदलते ही दर्द हुआ गायब, अब राइड और भी कम्फर्टेबल

कई राइडर्स को शुरुआती दिनों में wrist pain की शिकायत हुई, लेकिन हैंडलबार को Moto Torque (Xpulse डिज़ाइन वाला) से बदलने के बाद यह समस्या गायब हो गई। इसके साथ ही, कुछ एक्सरसाइज़ ने भी मदद की। अब बाइक लंबी राइड पर भी आरामदेह महसूस होती है।

 बैटरी और रेंज – मज़ा तो है, पर दूरी थोड़ी कम

Ultraviolette F77 SuperStreet का असली मज़ा Ballistic Mode में है, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि बैटरी जल्दी खत्म होती है। रियल वर्ल्ड में यह मोड करीब 60–65 किमी की रेंज देता है। हां, Boost Charger की मदद से 30% से 100% तक चार्ज करने में सिर्फ 2 से 2.5 घंटे लगते हैं।

फिर भी, यह बाइक लंबी यात्रा या डेली कम्यूट के लिए नहीं बनी। यह एक वीकेंड टॉय है — एक ऐसा मशीन जो आपको कुछ देर के लिए रफ़्तार की दुनिया में ले जाता है।

 कुछ छोटी कमियां, लेकिन बड़ी मुस्कानें

बाइक के साथ कुछ सीमाएँ हैं जिन्हें अपनाना पड़ता है — जैसे बैटरी के 30% से नीचे आने पर पावर कम हो जाना या मोड अपने आप बदल जाना। इसके अलावा, ऐप कभी-कभी सही बैटरी प्रतिशत नहीं दिखाता, और बाइक के नोटिफिकेशन साउंड्स को म्यूट नहीं किया जा सकता।

लेकिन इन छोटी-छोटी कमियों के बावजूद, यह बाइक हर सवारी में उत्साह भर देती है। बाइक की हैंडलिंग, पावर डिलीवरी और राइड क्वालिटी एक प्रीमियम अनुभव देती है, जो किसी पेट्रोल बाइक से बिलकुल अलग है।

 Ultraviolette F77 SuperStreet: एक खिलौना नहीं, एक अनुभव

राइडर समुदाय का मानना है कि F77 SuperStreet को सिर्फ एक बाइक नहीं कहा जा सकता — यह एक “फन टॉय” है, जो आपको हर बार सवारी करने पर मुस्कुराने पर मजबूर कर देती है। इसकी ताकत, आवाज़ और परफॉर्मेंस एक साथ मिलकर इसे खास बनाते हैं।

यह बाइक उन लोगों के लिए है जो कुछ अलग करना चाहते हैं, जो सिर्फ गंतव्य नहीं बल्कि सवारी का आनंद लेना जानते हैं।

 निष्कर्ष – रफ़्तार, रोमांच और थोड़ा धैर्य

Ultraviolette F77 SuperStreet कोई आम बाइक नहीं है। यह एक ऐसी इलेक्ट्रिक मशीन है जो सीमित रेंज के बावजूद दिल जीत लेती है। अगर आप इसे रोज़ाना की सवारी के बजाय रोमांच के लिए खरीदते हैं, तो यह आपको निराश नहीं करेगी।

यह बाइक दिखाती है कि भारत में इलेक्ट्रिक बाइक टेक्नोलॉजी कितनी आगे बढ़ चुकी है। थोड़ी कमियों के बावजूद, Ultraviolette F77 SuperStreet अपने नाम के मुताबिक सुपर है – एक इलेक्ट्रिक सुपरस्ट्रीट जो हर मोड़ पर थ्रिल देती है।

 डिस्क्लेमर:
यह लेख उपयोगकर्ताओं और राइडर्स के अनुभवों पर आधारित है। प्रदर्शन, रेंज और उपयोग अनुभव व्यक्ति और परिस्थितियों के अनुसार भिन्न हो सकते हैं। Ultraviolette F77 SuperStreet का उद्देश्य एक भावनात्मक, मज़ेदार और सीमित उपयोग की सवारी प्रदान करना है — न कि पारंपरिक कम्यूट बाइक की जगह लेना।

For Feedback - feedback@example.com

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now

Leave a Comment