Dacia Spring नया अवतार और Hipster : भविष्य की किफायती इलेक्ट्रिक कार की झलक
आज की दुनिया में हर किसी की चाह है कि इलेक्ट्रिक वाहन सिर्फ पर्यावरण के लिए अच्छे न हों, बल्कि सस्ती, भरोसेमंद और आरामदायक भी हों। इस दिशा में Dacia ने अपनी छोटी और लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार Spring के नए संस्करण के साथ एक बड़ा कदम उठाया है। साथ ही, कंपनी ने अपने नए Hipster कॉन्सेप्ट कार के जरिए यह दिखाया है कि भविष्य में ‘लोकों की कार’ कैसी हो सकती है।
Spring, जिसे 2021 में लॉन्च किया गया था, यूरोपीय ग्राहकों को किफायती इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का प्रवेशद्वार प्रदान करने के उद्देश्य से बनाई गई थी। शुरुआती सालों में, डीज़ाइन और तकनीक में कुछ समझौते किए गए थे, जैसे कि रेंज केवल 225 किलोमीटर थी और बेसिक ड्राइव मॉडल को 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में लगभग 20 सेकंड लगते थे। फास्ट चार्जिंग केवल टॉप वर्जन में थी और उस समय अधिकतम चार्जिंग पावर केवल 30 kW थी।
नए ड्राइव सिस्टम और बेहतर प्रदर्शन
अब Dacia ने Spring का तकनीकी रूप से पूरी तरह सुधार किया है। पुराने 33 और 48 kW ड्राइव सिस्टम को हटाकर नए 52 और 75 kW के ड्राइव यूनिट्स लगाए गए हैं। नए एंट्री-लेवल 52 kW वर्जन के साथ 80 से 120 किलोमीटर प्रति घंटे की गति केवल 10.3 सेकंड में पूरी होती है, जबकि पुराने बेस मॉडल को इसके लिए 26.2 सेकंड लगते थे। वहीं, टॉप-ऑफ-द-रेंज Extreme वर्जन में 75 kW ड्राइव से समय केवल 6.9 सेकंड में पूरा होता है। इस सुधार से अब Spring को मोटरवे पर आत्मविश्वास के साथ चलाया जा सकता है।
बैटरी भी अब LFP तकनीक पर आधारित है, जो Renault Group की पहली बैटरी है। 24.3 kWh की यह बैटरी न केवल तेज़ चार्जिंग की सुविधा देती है, बल्कि अधिक टिकाऊ, सुरक्षित और किफायती भी है। इसके अलावा, नई बैटरी को वाहन के मध्य में रखा गया है, जिससे वजन का संतुलन और वाहन की मजबूती बेहतर हुई है।
Spring के ब्रेकिंग और हैंडलिंग सिस्टम में भी सुधार किया गया है। नया स्टेबलाइज़र बार और बेहतर शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग्स अब कार को मोड़ में और सुरक्षित बनाते हैं। इसके साथ ही, कार की एरोडायनामिक्स पर ध्यान देकर एयर टर्बुलेंस कम की गई है, जिससे रेंज बनाए रखने में मदद मिलती है।
Hipster कॉन्सेप्ट: यूरोप की Kei कार
Dacia ने Hipster कॉन्सेप्ट कार के जरिए भविष्य की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का विज़न प्रस्तुत किया है। यह सिर्फ तीन मीटर लंबी, 1.53 मीटर ऊँची और 1.55 मीटर चौड़ी है, लेकिन अपने बॉक्सी डिज़ाइन और स्मार्ट लेआउट के कारण चार पूर्ण आकार की सीटें और पर्याप्त बैगेज स्पेस प्रदान करती है। इसकी छोटाई के बावजूद, कॉन्सेप्ट कार क्लासिक इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में लगभग 20 प्रतिशत हल्की है और बिना अनावश्यक तकनीक के इसे सस्ता और अधिक किफायती बनाया गया है।
Hipster का इंटीरियर भी बेहद सरल और उपयोगकर्ता-मित्र है। कोई बड़ा इन्फोटेनमेंट स्क्रीन नहीं है, बल्कि स्मार्टफोन को डैशबोर्ड में डॉकिंग स्टेशन में लगाकर नेविगेशन और म्यूजिक के लिए इस्तेमाल किया जाता है। पारंपरिक दरवाजे के हैंडल और अन्य सुविधाओं को सरल बनाया गया है, जिससे लागत कम होती है और कार का कार्बन फुटप्रिंट घटता है।
Hipster का डिजाइन यह दर्शाता है कि भविष्य की ‘लोकों की कार’ न केवल किफायती होगी, बल्कि सुरक्षित, हल्की और पर्यावरण के अनुकूल भी होगी। इस कॉन्सेप्ट कार में एयरबैग्स मानक हैं और सीटें आरामदायक हैं, जिससे यह छोटे शहरों और रोजमर्रा के उपयोग के लिए आदर्श विकल्प बनती है।
निष्कर्ष
Dacia Spring का नया अवतार और Hipster कॉन्सेप्ट यह दिखाते हैं कि इलेक्ट्रिक कारें अब केवल महंगी और तकनीकी गेजेट वाली नहीं हैं। भविष्य की कारें किफायती, हल्की, सुरक्षित और टिकाऊ होंगी। Dacia ने यह साबित कर दिया है कि कम लागत में भी उच्च गुणवत्ता और स्मार्ट डिजाइन संभव है।
Disclaimer: यह लेख Dacia द्वारा जारी आधिकारिक जानकारी और रिपोर्ट पर आधारित है। वाहन के प्रदर्शन, बैटरी और रेंज के आंकड़े समय और बाजार स्थितियों के अनुसार बदल सकते हैं।
