सिद्धांत अवस्थी का टेस्ला से भावनात्मक विदाई संदेश
दुनिया की सबसे इनोवेटिव ऑटोमोबाइल कंपनियों में से एक टेस्ला से एक बड़ा नाम अब अलग हो गया है। टेस्ला साइबर्ट्रक कार्यक्रम प्रमुख सिद्धांत अवस्थी ने कंपनी छोड़ने का ऐलान किया है। उन्होंने इस भावनात्मक निर्णय को अपने करियर का “सबसे कठिन फैसला” बताया है।
सिद्धांत अवस्थी ने आठ साल पहले टेस्ला में इंटर्न के रूप में अपना सफर शुरू किया था, और समय के साथ उन्होंने कंपनी के सबसे महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट Cybertruck का नेतृत्व किया। अपने लिंक्डइन पोस्ट में उन्होंने लिखा —
“आठ साल पहले जब मैंने टेस्ला में एक इंटर्न के रूप में शुरुआत की थी, तब कभी नहीं सोचा था कि एक दिन मैं साइबर्ट्रक प्रोग्राम का नेतृत्व करूंगा और इसे हकीकत में बदलूंगा। यह एक अद्भुत यात्रा रही है, जिसमें जोश, मेहनत और अद्भुत साथियों का सहयोग शामिल रहा।”
उन्होंने इस पोस्ट में एलन मस्क को विशेष धन्यवाद दिया और अपने सभी सहयोगियों, मेंटर्स और ग्राहकों के प्रति आभार व्यक्त किया।
टेस्ला साइबर्ट्रक कार्यक्रम प्रमुख सिद्धांत अवस्थी की यात्रा
सिद्धांत अवस्थी की टेस्ला में यात्रा प्रेरणादायक रही है। उन्होंने 2018 और 2019 में Model 3 की प्रोडक्शन लाइन पर काम किया था, जो उनके करियर का शुरुआती दौर था। उनकी मेहनत और तकनीकी समझ के चलते 2022 में उन्हें Cybertruck Programme Head की जिम्मेदारी सौंपी गई।
साल 2025 में, उन्होंने साथ-साथ Model 3 Programme Manager का पद भी संभाला, जिससे उनका टेस्ला से जुड़ाव एक बार फिर शुरुआती प्रोजेक्ट से गहराई तक जुड़ गया। यह वही मॉडल था जिसने टेस्ला को बड़े पैमाने पर सफलता दिलाई थी।
हालांकि सिद्धांत अवस्थी ने अभी तक यह नहीं बताया है कि उनका अगला कदम क्या होगा, लेकिन उनके अनुभव और नेतृत्व क्षमता को देखते हुए यह स्पष्ट है कि वह भविष्य में भी ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं।
टेस्ला साइबर्ट्रक की चुनौतीपूर्ण राह
टेस्ला साइबर्ट्रक को कभी कंपनी का फ्लैगशिप प्रोजेक्ट कहा गया था। एलन मस्क ने इसे अमेरिकी पिकअप ट्रक मार्केट में क्रांति लाने वाला वाहन बताया था। लॉन्च के शुरुआती दिनों में इस मॉडल ने लोगों के बीच खूब चर्चा बटोरी — इसके अनोखे डिज़ाइन और स्टेनलेस स्टील बॉडी ने इसे बाकी ट्रकों से अलग पहचान दिलाई।
मस्क ने कभी दावा किया था कि कंपनी सालाना 2.5 लाख यूनिट्स तक साइबर्ट्रक का उत्पादन करेगी। लेकिन वास्तविकता में यह आंकड़ा बहुत पीछे रह गया।
2024, जो इसका पहला पूर्ण बिक्री वर्ष था, उम्मीदों पर खरा नहीं उतर पाया। और 2025 में हालात और कठिन हो गए — पहले नौ महीनों में टेस्ला ने केवल 16,907 साइबर्ट्रक बेचे, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 38 प्रतिशत की गिरावट दर्शाता है।
इस गिरावट के बावजूद, साइबर्ट्रक टेस्ला के लिए एक तकनीकी प्रतीक बना हुआ है — इसकी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस बेस्ड ड्राइविंग सिस्टम और अत्याधुनिक बैटरी तकनीक अभी भी इसे खास बनाती है।
सिद्धांत अवस्थी के जाने के बाद टेस्ला पर क्या होगा असर
टेस्ला साइबर्ट्रक कार्यक्रम प्रमुख सिद्धांत अवस्थी का जाना कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हो सकता है। उन्होंने प्रोजेक्ट के हर चरण में अपनी भूमिका निभाई — डिज़ाइन सुधार, प्रोडक्शन स्ट्रक्चर और क्वालिटी टेस्टिंग में उनका योगदान बड़ा माना जाता है।
उनके जाने के बाद अब तक यह स्पष्ट नहीं है कि उनकी जगह कौन लेगा। टेस्ला की नेतृत्व टीम में यह बदलाव ऐसे समय पर हुआ है जब कंपनी पहले से ही यूरोप और चीन जैसे बाजारों में बिक्री गिरावट का सामना कर रही है।
फिर भी, टेस्ला के पास एक मजबूत तकनीकी आधार और विज़नरी लीडरशिप है, जो कंपनी को भविष्य के लिए तैयार रखती है।
एक प्रेरणादायक विदाई का अंत
सिद्धांत अवस्थी का टेस्ला से जाना केवल एक नौकरी छोड़ने का मामला नहीं है, बल्कि यह एक ऐसी यात्रा का अंत है जिसने ऑटोमोटिव उद्योग को नई दिशा दी। उनकी कहानी उन युवाओं के लिए प्रेरणा है जो तकनीकी नवाचार और मेहनत के दम पर बड़े सपने साकार करना चाहते हैं।
उनका कहना था — “यह फैसला जितना कठिन था, उतना ही आवश्यक भी। अब मैं नए रास्तों और नई संभावनाओं की ओर देख रहा हूं।”
Disclaimer:
यह लेख सार्वजनिक स्रोतों और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित है। इसमें दी गई जानकारी केवल सामान्य जागरूकता के लिए है। कंपनी या व्यक्ति से संबंधित किसी भी बदलाव की आधिकारिक पुष्टि टेस्ला द्वारा की जा सकती है।
